Normal 0 21 false false false DE X-NONE X-NONE Dieser Wagen wird auf Bestellung gefertigt, Lieferzeit 1-2 Wochen Beachten Sie: Die Lieferung ist europaweit begrenzt. Innerhalb der Bundesrepublik Deutschland (nur Festland) wird eine Liefergebühr von 30€ berechnet. Bei Lieferungen außerhalb des Gebietes müssen vor dem Kauf mit dem Anbieter die Lieferkosten vereinbart werden! Bei Rückfragen stehe ich Ihnen bevorzugt via email: p.zenderowska@web.de oder telefonisch unter 01774489312 jederzeit zur VerfügungDetailfotos sende ich Ihnen gerne auf Anfrage.

Marathonwagen mit niedrigem Schwerpunkt und komfortabler 160cm Spur die den Wagen kippsicherer machen für Freizeit und Training, Radgröße 27 Zoll, 1- und 2-spännig zu fahren, mit gefederter Deichsel und verstellbaren Landen, Spielwaage arretierbar, 4 Scheibenbremsen, hydraulische Feststellbremse, verstellbarer Fahrersitz, Sitzbank hinten 110cm. Besichtigung möglich und erwünscht. Sehen Sie sich auch meine anderen Artikel – wird in einem neuen Fenster oder Reiter geöffnet an. Für Fragen Tel. 0171-8929297 oder 07325/8464 Erstellt durch eBay Turbo Lister

eBay Shop E-Mail an uns Mich-Seite Widerruf/AGB Impressum Hans A. Krasensky Kutschen Vom Römischen Reisewagen bis zum modernen Marathonwagen Dieses Buch bietet eine vortreffliche Synthese zwischen der funktionellen Beschreibung der einzelnen Kutschen und ihrem jeweiligen kulturellen Umfeld. Dabei spart der Autor nicht an amüsanten und informativen Anekdoten und lässt den Leser teilhaben an seinem reichen historischen Wissen und seinen profunden Kenntnissen des Wagenbaus. Aus dem Inhalt: Die Kulturgeschichte Europas war über viele Jahrhunderte hinweg auf das Engste mit der Entwicklung der Kutschen- und Fahrkultur auf dem Kontinent verbunden. Der Wunsch nach zunehmender Mobilität und der Drang nach Repräsentation fanden ihren Niederschlag in einer Vielfalt an Kutschentypen, die vom einfachen bäuerlichen Gefährt über bürgerliche Reise- oder Stadtfahrzeuge bis zur imperialen Prachtkutsche reichten. Über lange Jahre auf eine Minderheit an betuchten Personen beschränkt, hat sich das Gespannfahren in den letzten Jahrzehnten in der Szene der Pferdefreunde sprunghaft verbreitet. Die Pflege originaler, historischer Fahrzeuge aus vergangenen Jahrhunderten erlebt damit heute ebenso eine Renaissance wie die Entwicklung neuer "moderner" Wagentypen für Sport und Freizeit. Dieses Buch bietet eine vortreffliche Synthese zwischen der funktionellen Beschreibung der einzelnen Kutschen und ihrem jeweiligen kulturellen Umfeld. Dabei spart der Autor nicht an amüsanten und informativen Anekdoten und lässt den Leser teilhaben an seinem reichen historischen Wissen und seinen profunden Kenntnissen des Wagenbaus. Von der antiken Reisekutsche bis zum modernen Sportfahrzeug wird jeder Fahrzeugtyp erklärt und auch dem Neueinsteiger in die Materie lebendig und aktuell nahe gebracht. Eine kleine Wagenbaukunde ermöglicht dem Leser, auch kleinere Reparaturen selbst auszuführen. Hans A. Krasensky ist 1940 in Wien geboren und beschäftigt sich seit 45 Jahren mit der Praxis und Kulturgeschichte des Gespannfahrens. In den frühen 70er Jahren hielt er den ersten Gespannfahrkurs in Österreich ab. Er war maßgebend an der österreichischen Turnierordnung für das Gespannfahren und an der Lehrplanerstellung für die staatliche Ausbildung der Gespannfahrlehrer beteiligt. Er ist Turnierrichter und Ausbilder sowie Prüfungs- Kommissar für dieses Fach an den landwirtschaftlichen Fachschulen Österreichs. Auch in seiner Pension bleibt er seiner Leidenschaft verbunden: er bildet junge Pferde und Fahrer aus, trainiert Turnierteilnehmer und arbeitet weiterhin als Turnierrichter. Daneben ist er als Berater der Stadt Wien mit der Organisation von innovativen Veranstaltungen auf dem Pferdesektor beschäftigt. erschienen bei: Cadmos Verlag Einband: gebunden Maße: 24 x 27 cm Seitenzahl: 96 ISBN: 978-3-86127-399-8 Zusatz: ca. 110 Farbfotos Verpackung & Abbildungen Aus Rücksicht auf die Umwelt werden die meisten neuen Bücher von den Verlagen ohne Verpackung ausgeliefert. In solchen Fällen bedeutet »originalverpackt« dann also: »unverpackt« beziehungsweise fehlt die von früher noch bekannte Kunststofffolie. Abbildungen Die Abbildungen verstehen sich unter Vorbehalt, da die Verlage etwaige Änderungen gelegentlich nicht mitteilen. Versand Damit Ihr Buch sicher bei Ihnen ankommt, versenden wir es in stabilen Kartonversandtaschen oder anderen geeigneten Buchverpackungen. Kaufabwicklung Nach dem Kauf ist die Bezahlung ganz einfach. 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