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Auszeichnung: Guia Martins: 7 Punkte. Charakter: dicht und konzentriert, Aromen von getrockneten Feigen und Rosinen, viel Stoff, phantastische Länge, ein großer Wein. Rebsorte: Touriga Franca, Touriga Nacional, Tinta Roriz. Farbe: dunkles Granatrot. Passend zu: kräftige Gerichte von Schwein und Rind, Braten in dunklen Soßen, gegrilltes Fleisch, Lamm und Wild, kräftiger Hartkäse oder genießen Sie diesen großen Wein einfach pur!. Weingut/Erzeuger: José Maria da Fonseca ist DAS Traditionshaus in Portugal. 1834 gegründet, wird es heute in siebter Generation derselben Familie geleitet. José Maria da Fonseca hat bereits in der Mitte des 19. Jahrhunderts den größten Teil seiner Produktion in Flaschen verkauft und in die ganze Welt exportiert. Der Name Fonseca ist zum Inbegriff für Tradition und höchster Qualität geworden. José Maria da Fonseca ist in Azeitao gelegen, auf der Halbinsel Setúbal, ungefähr 40 km südlich von Lissabon. Der traditionsreiche Wein dieser Region ist der edelsüße Moscatel de Setúbal. Fonseca hat den edesüßen Moscatel zu einem Produkt gemacht, das heute zur Weltspitze der Dessertweine zählt. In den Kellern von Fonseca liegen Moscatel-Weine, die weit über 100 Jahre alt sind.Fonseca macht heute in der Region Setúbal vorwiegend trockene Weine. Das Traditionsprodukt schlechthin ist der Periquita. Periquita ist die älteste Weinmarke Portugals. Seit mehr als 150 Jahren gibt es Periquita von Fonseca. Periquita ist Tradition, Qualität und ein großes Trinkvergnügen. Periquita ist der Burgunder Portugals.Fonseca arbeitet aussschließlich mit eigenem Rebgut. Neben den Besitzungen um Azeitao hat Fonseca drei weitere Güter im Norden und im Osten Portugals. Alle Güter sind technisch modernst ausgestattet. Die Weine, die entstehen, sind spannende Weißweine und großartige Rotweine, die zuweilen heute noch in großen Tomamphoren reifen.Im Weingut in der Region Alentejo José de Sousa in Reguengos wird der regionstypische Montado erzeugt, der als Cuvée von Trincadeira und Aragonez weich und süffig daher kommt und die Sonne des Südens ausstrahlt.. Weitere Eigenschaften: Weingut/Erzeuger: José Maria da Fonseca , Rebsorte: Touriga Franca, Touriga Nacional, Tinta Roriz , Farbe: dunkles Granatrot , Trinktemperatur: 13 - 16 °C , Alkoholgehalt: 2.30 %vol. , Restzucker: 2.50 g/l , Gesamtsäure: 5.20 g/l , Lagerfähigkeit: über 12 Jahre
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Alle luftgekühlten Zwei- und Viertakter ab 1996Als weltweit bedeutendster Motorroller-Hersteller vermarktet Piaggio seit 1996 mit den Baureihen ET und LX, neuerdings auch LXV und S die grundlegend modernisierten Versionen der legendären Vespa. Mit Stahlblechkarosserie und Vorderradführung aus dem Flugzeugbau blieb Piaggio der Tradition verbunden. Motor und Kraftübertragung per Keilriemenautomatik jedoch sind zeitgemäß. Neben einigen Einstiegstypen mit 50-cm³-Zweitakt-Motoren bieten die Italiener vor allem äußerst wirtschaftliche und umweltverträgliche Viertakt-Modelle an, in Deutschland zumeist mit 125 cm³, ansonsten auch mit 50 und 150 cm³ Hubraum. Die aktualisierte und erweiterte Neuauflage des 2006 erstmals erschienenen Buchs beschreibt auf 152 Seiten und mit rund 530 Fotos und Zeichnungen alle Wartungs-, Einstell- und Montagearbeiten für diese Fahrzeuge, angefangen bei Zerlegung von Karosserie und Fahrwerk über Ausbau und Demontage von Motor, Ohc-Ventilsteuerung und Automatikantrieb bis zu Wartung von Bremsanlage, Vergaser, Einspritzanlage (ET 50 Iniezione)und Elektrik. Farbige Schaltpläne, Fehlersuchtabelle, komplette technische Daten, Tabellen für Anzugsdrehmomente und Zylindermaße sowie ein Stichwortverzeichnis runden das übersichtlich nach Baugruppen und Arbeitsschritten gegliederte Werk ab. Inspektions- und Reparaturtipps für 18 Modelle: Zweitakt: ET 2 50, ET 2 50 Ini., LX 2 50, LXV 50, S 50Viertakt: ET 4 50, ET 4 125, ET 4 125 LEADER, ET 4 150,ET 4 150 LEADER, LX 50 4T, LX 50 4V, LX 125, LX 150,LXV 125, S 50 4V, S 125, S 150. Aus dem Inhalt:Baubeschreibung Vespa ET, LXKarosserie, Karosserie-Elektrik Instrumente, Armaturen Vorderradführung, Lenkung, Seilzüge Hinterradführung, Federbein, Auspuffanlage Scheibenbrems-Hydraulik Trommelbrems-Mechanik Benzintank alle Modelle, Öltank Zweitakter Schmierung, Ölpumpe Viertakter Gemischaufbereitung, Ölpumpe Zweitakter Zwei- und Viertaktmotor im Detail Zylinderkopf, Kolben, Zylinder Ventilsteuerung und Steuerkette ViertakterKurbelgehäuse und Kurbelwelle Antrieb mit Variator, Kupplung, Getriebe Vergaser im Detail, Benzineinspritzung Lichtmaschine, elektrischer Anlasser Motorelektrik, Zündkerze, Zündanlage etc. Wartungsplan für alle Modelle Inspektions- und Kontrollarbeiten Werkzeugkauf, Werkzeugeinsatz Reifen: Fahrtips, Kauf, Pflege, Kontrolle Schaltpläne in Farbe, Hauptschaltbilder Technische Daten, Einstellwerte Drehmoment-Werte alle Modelle Zylinder- und Kolbenmaße, Vergaserdaten Fehlersuche und Kurztips Mängelbehebung Stichwortverzeichnis
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